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充氣橡膠護舷漏構造及漏氣彌補措施
- 2020-09-07-

一、充氣橡膠護舷漏構造:

1.外層膠

掩蓋在靠球外面的橡膠層,用來維護靠球骨架資料和內層膠免受外力損傷或磨損, 主要特性:高強度、耐磨、耐老化和抗撕裂。

2.錦綸簾布增強層

增強層是由錦綸簾線層纏繞組成的,維護靠球內部的空氣壓力, 其特性不變形、回彈高、強力大等優點。

3. 內層膠

靠球內壁的橡膠層,用來避免氣體滲漏,堅持靠球氣壓。  

4.端部法蘭

靠球兩端的金屬制件,可裝置充氣閥和平安閥
 


二、充氣橡膠護漏氣彌補措施


      充氣橡膠護舷呈現漏氣的主要緣由是在運用過程中與尖利物磕碰或免除招致的孔洞冷粘法:準備轎車內胎等彈性熟膠板,打磨趕忙,損壞漏氣處同理處置,用張貼強度較高且耐水的膠黏劑,張貼壓實即可。

充氣橡膠護舷漏氣后的修補辦法 充氣橡膠護舷漏氣后,我們普通要先停止以下處置:粘貼:尋覓一處可支撐千斤頂的中央,壓力請求硫化板每平方厘壓力到達8——16kg(如長50cm寬15cm請求加壓6噸到12噸),把需求修補的護舷放氣,修補處放平整,打磨潔凈,平均涂刷膠漿,把三層粘到一同的簾布按線向與護舷破損口線向垂直粘貼、壓實,上面蓋上墊布或紙張(以防止與鐵板粘接)。

    將鐵板平均加熱,用溫度計丈量被燒鐵板的反面至160℃時,中止加熱,這時鐵板溫度會繼續上升,等到溫度降落到170℃時,(2cm鐵板降落到175℃),以此面壓到鋪好資料的護舷上,修補資料不能超出鐵板的面積,鐵板上面放千斤頂加壓8——16kg/cm,待到鐵板溫度降到60℃或常溫時,即可撤掉,檢查粘貼結實后,即可充氣運用。
    充氣橡膠護舷呈現漏氣的主要緣由是在運用過程中與鋒利物碰撞或解除招致的孔洞冷粘法:準備汽車內胎等彈性熟膠板,打磨趕緊,損壞漏氣處同理處置,用粘貼強度較高且耐水的膠黏劑,粘貼壓實即可。


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